
车辆整车、动力部件、传动部件、转向部件、制动部件、悬架部件、车身部件、电器电子、商车组件
易损部件、内外饰件、升级改装、美容养护、车品安全、诊断设备、维修工具、喷涂设备、洗车设备
油液养护、门店管理、车联终端、车队管理、智能停车、交通设施、物流装备、制造装备、模具焊装
工业机器、涂装产线、再制造件、供应平台、智慧物流、汽车金融、延保车险、二手检测、商业市场
VAC EXPO 2026——聚焦整车・商用车・供应链・后市场,抢占东南亚汽车产业黄金赛道。
在全球汽车产业智能化转型加速、区域供应链重构深化的背景下,越南正快速崛起为东盟地区传统汽车与商用车制造、供应链本土化的战略高地。为把握产业转移与产能升级关键窗口期,2026越南国际汽车及商用车供应链博览会暨2026越南国际汽车零配件及后市场服务展(VAC EXPO)将作为越南汽车产业升级与供应链协同的核心平台,聚焦汽车、商用车两大核心领域,全面覆盖其供应链、核心零部件及后市场服务全产业链板块。通过行业峰会、高端论坛、精准采购对接会等多元形式,推动汽车及商用车零部件、后市场服务向数字化、智能化升级,构建 “整车制造-核心零部件-售后维保-增值服务”的汽车与商用车全周期产业生态链 B2B 展贸平台,打造集 “政策对话、技术展示、供应链合作、商机孵化” 四位一体的国际产供链协同枢纽,助力企业深耕越南、辐射东盟汽车与商用车市场。

作为展会的专题展示板块,集中呈现传统内燃机汽车与商用车的创新零配件及技术,涵盖发动机部件、传动系统、电子控制模块等,为越南本土维修企业、经销商与零部件供应商提供技术观摩与对接窗口,促进技术引进与配套合作。

在区域全面经济伙伴关系协定与越南1.1亿人口消费市场双重驱动下,越南正成为全球汽车产业布局东盟的核心节点。本展会依托河内—海防—太平经济走廊的产业集聚效应,直连北部重点工业区汽车、商用车及零部件制造企业,构建“政策—产能—技术—资本”四位一体协同机制,为参展企业提供从政策解读、产能对接到本地化落地的全周期支持。
力邀国际整车巨头(丰田、福特、现代等)、全球顶级商用车品牌(日野、五十铃、东风等)及核心零部件供应商(采埃孚、米其林等)组成核心采购团,并与越南本土领军集团深度联动,精准聚焦关键零部件、商用车配套、维修养护设备、用品改装及后市场服务等板块,定向组织采购洽谈、设备更新置换及技术合作对接,实现“主机厂—配件商—服务商”的高效闭环。
整车制造与组装采购团:商用车本地化供应链招标、本土乘用车企零部件国产化外协需求。
商用车与物流车队采购团:越南重点省市物流车队车辆维保与配件集采、公交集团车辆维护用品采购、警务用车改装与养护需求。
后市场头部企业采购团:越南汽车维修协会核心会员、大型连锁汽配经销商、数字化汽配服务平台及保险定损维修网络。
现场特设 “重点项目配对专区” ,提供定制化采购清单预匹配、多轮次封闭式洽谈及技术方案对接会,确保供需精准速配。
前瞻展示板块:设立智慧维修与检测设备、零配件再制造与翻新技术、轻量化材料与工艺、商用卡车全生命周期维保系统及数字化库存与供应链管理等专业展区。
高端论坛与对接:围绕越南汽车与商用车政策本土化升级、政策扶持解读、市场准入与技术标准研讨会、国际合作对接、后市场数字化转型等议题探讨研究,并举办多场“一对一”国际采购洽谈会。
沉浸式体验场景:联合领先企业在现场打造再制造发动机/变速箱拆解与组装演示区、数字化钣喷与快修快保工位演示、车联网远程诊断与智慧车队管理系统模拟舱。
通过“展+会+场景”三维深度融合,助力参展企业从“产品供应商”向“智慧出行与绿色服务解决方案伙伴”进阶,精准把握越南汽车及商用车产业在新法规、新需求下的价值链跃升机遇。

越南 - 2025年GDP增8.02%位全球前列, 亚太经济发展增速最快国家之一
越南 - 2025年其建筑业增长率约12%,亚太地区建筑业发展最快国家之一
越南 - 2025年对华进口额达1854亿美元,中国在东盟的第一大贸易伙伴
越南 - 全球跨境供应链战略要地/承接中国10+1供应链国际转移首要国家
2025年越南商用车市场规模约25.3亿美元,预计2026-2035年增至58亿美元。
2026年第一季度,越南全市场汽车总销量达162,039辆,同比增长超过36%;
其中,商用车表现亮眼:2026年1月商用车销量达7,334辆,同比增长59%;
第一季度越南汽车制造商协会成员商用车销量同比增长48%,专用车增长68%。
2025年底越南汽车保有量约631万辆,人均拥车率仅约63辆/千人,远低于东盟
7700万辆(相当于总人口的八成),庞大的两轮车用户基盘正加速向四轮车升级。
越南汽车产业正经历从“组装”到“制造”的关键转型期,乘用车平均本土化率仅约15-20%,
2025年越南汽车零部件及配件进口额达59.3亿美元,同比增长21.5%,相当大比例来自中国;
2026年第一季度越南进口汽车零部件近19亿美元,同比增长46.5%,本土供应商严重缺位;
2025年越kaiyun官方网南全国汽车相关生产企业仅约400家,其中零部件企业214家,主要集中于座椅、线束、内饰等低附加值产品,发动机、控制系统、变速箱等高价值的汽车零部件长期依赖进口。
全球车企布阵越南:制造基地成规模,商用车供应链需求井喷
全球车企已深度布局越南制造基地,丰田、福特、本田、现代、Thaco等均在越南设有区域生产中心。
2026年初,Thaco集团商用车销量同比增长98%,现代成功同比增长91%,福特越南同比增长109%。
中国品牌东风、豪沃、福田等商用车品牌也于2024-2025年密集进入越南市场,进一步扩大采购需求。
根据行业研究数据,2023年越南汽车后市场服务规模约30亿美元,预计到2028年将增长至约60亿美元。商用车领域,由于越南商用车队运营强度大、道路及载荷条件复杂,轮胎、制动系统、滤清器、悬挂部件等易损件的更换频率显著高于乘用车,商用车后市场配件及服务具有高频、刚需特征。
EVFTA红利:越南-欧盟自由贸易协定为汽车零部件出口欧盟铺设了关税削减通道。欧盟承诺全面取消越南产品进口关税,越南产汽车整车关税自2024年的38.1%起分十年逐步降至0%(2030年),零部件关税优惠力度同样可观。通过越南生产基地辐射东盟消费市场,是极具战略价值的供应链布局路径。
RCEP红利:区域全面经济伙伴关系协定覆盖东盟与中国、日本、韩国等主要汽车制造国和消费市场。在RCEP框架下,符合原产地规则的汽车零部件可在成员国间享受关税优惠,为中国零部件企业经由越南覆盖东盟乃至更大范围市场提供了制度便利。
激励政策红利:越南将汽车工业列为优先发展产业,VinFast 等头部企业对入驻其汽车制造园区的供应链合作伙伴推出土地租金减免 50% 的优惠政策,研发投入符合条件的可享受税收抵扣优惠;越南排放标准路线日起达到欧四排放标准,推动商用车队加速更新换代,创造持续的车辆替换和后市场服务需求增量。

注:源自VAMA成员/VinFast纯电/现代成功官方公布数据;市场范围仅包括VAMA成员/VinFast纯电/现代成功
各类传统燃油轿车、跨界车等;货车、卡车、牵引车、各类客车、轻型商用车、厢式货车等;环卫车、消防车、救护车、警车、冷藏车、翼展车、清障车、自卸车等。
发动机及配件:发动机总成、活塞、曲轴、涡轮增压器、喷油器、散热器、排气后处理系统等。
传动与行驶:变速箱、离合器、传动轴、车桥、车轮轮毂、商用车载重轮胎、乘用车轮胎等。
转向与制kaiyun官方网动:转向机、刹车片/盘、制动泵、ABS/ESP、商用车制动调整臂、空气干燥器等。
悬架与车身:减震器、空气悬挂、车身结构件、车门、后视镜、密封条、雨刮片等。
电子电器:车灯、ECU、传感器、线束、车载电脑、仪表、ADAS、智能座舱、HUD等。
商用车专项:牵引座/销、挂车支腿、半挂车车厢、环卫/消防/冷藏车改装件、挂车电气连接件。
通用易损件:滤清器、皮带、火花塞、轴承、球头、密封圈、紧固件、轮毂单元等。

内外饰改装:包围、尾翼、中网、护杠、行李架、车身贴膜、内饰升级、皮卡改装等。
性能与电子改装:进排气、涡轮增压、ECU调校、行车记录仪、360°全景、车载冰箱、LED改装灯等。
美容养护:清洗液、蜡、杀菌液、泡沫清洗剂、车用砂纸、镀膜剂、太阳膜、漆面保护膜等。
生活与安全:车顶箱/帐篷、户外露营装备、儿童安全座椅、急救包、灭火器、反光背心等。
维修设备:举升机、四轮定位仪、故障诊断仪、ADAS校准、SCR/DPF清洗设备、钣金修复设备;12V/48V电池检测设备。


车联网终端(T-Box)、车队管理系统(FMS)、GPS/北斗监控、油耗监测、行车记录;ETC、智能停车、车牌识别、智能加油站设备;交通标志、动态称重、仓储物流设备、清障/转运车辆;商用车TPMS及车载称重系统(系统集成方案)。
供应链与服务:汽配供应链平台、智慧物流、汽车金融、延保、保险、二手车检测、产业园区招商等。
* 越南各级工业与贸易主管部门、交通运输与车辆管理部门(公路运输、公共交通、物流管理、车辆注册与检验等)、海关、交警、环保等相关政府机构代表。
* 越南汽车及商用车整车生产商、组装厂、进口商、贸易商、渠道商、批发商、经销商、代理商及OEM/ODM合作商。
* 涉及汽车及商用车制造供应链上下游的零部件与系统供应商(发动机、变速器、底盘、车身、电子电器、轮胎、车用材料、化工、模具等),产线设备与检测装备制造商、集成提供商、供应商及贸易商。
* 汽车后市场服务领域的维修保养连锁、钣喷美容、改装升级、汽车用品及配件经销、保险理赔服务、汽车金融、二手车交易、汽车租赁、报废拆解回收与再制造企业。
* 终端车队大客户与集团采购方:公交公司、客运及旅游集团、物流快递城配企业、出租汽车公司、冷藏/危化品运输、矿山港口机场内部运输车队、环卫及市政工程用车、通信/电力/水务等国有企业车辆管理部门,以及政府公务用车采购单位。
* 汽车及商用车行业商协会、科研院所、高等院校、职业技术培训单位、行业媒体、投融资与咨询服务机构的相关代表及专家学者。
1.协办服务:展品跨境物流、特装搭建/展具租赁、广告服务、签证/商旅接待、翻译服务等。
2.随团商旅计划(行程单备索):国内机场直飞越南往返 ?天,人员费另计。
3.符合《中小企业国际市场开拓资金》申请条件的企业请于当地商务部门申报出展补贴。
5.展务资料备索:《招展函》/《展位图》/《参展申请表》/《赞助方案》/《出展行程单》等。

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