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中汽协：争取在1-2年研制一批整车、部件系统和关键零部件的高水平团体标准
据中汽协消息，2026年1月14日，中国汽车工业协会在北京组织召开了2025年标准法规年会。中国汽车工业协会总工程师叶盛基在会议总结时强调，行业团体标准管理和工作思路要不断创新，管理办法要与时俱进，标准研究制定要结合国情实际、要考虑与国际标准法规协调，为汽车行业国际化发展提供支撑。同时指出，中汽协会团体标准应当围绕产业转型升级，新能源、智能网联等新兴重点领域开展创新体系建设，特别是汽车质量和可靠性提升方面的专项工作。为此，中汽协会将针对质量和可靠性重点领域团体标准研制，统筹安排、协同部署，争取在1-2年，研制一批整车、部件系统和关键零部件的极具原创性、创新性、先进性的高水平团体标准。
1月19日，法务部发布公告称，“妄图网络”等多个网络账号的使用人及运营方毛祥鉴、长沙县星沙小妄图网络技术服务工作室，通过其控制的多平台账号，多次发布与蔚来相关的不实信息，恶意诋毁企业经营情况，以此博取流量、谋取不正当利益。近日，法院已对该案作出一审判决，认定其行为违法，严重侵害蔚来合法权益，依法判令其公开赔礼道歉并赔偿蔚来经济损失。
据中新经纬，对于中国市场销量下滑，保时捷中国总裁潘励驰（Alexander Pollich）接受采访时表示：“2025年对整个豪华车市场而言，确实是充满挑战的一年。作为专注于超领域的纯进口品牌，保时捷所面临的压力更为直接。我们在2025年的销量回调，是在坚持质大于量核心战略下，对市场环境的主动响应和预期之内的调整。我们专注于维护一个健康的供kaiyun科技股份有限公司需关系和稳定的价值体系。”
天眼查知识产权信息显示，1月16日，科技有限公司申请的“车载多连屏显示方法、装置、车辆、介质及程序产品”专利公布。摘要显示，本公开涉及车辆显示技术领域，包括在确定所述车载多连屏中存在显示异常的异常显示屏的情况下，确定是否存在显示优先级低于所述异常显示屏的目标显示屏；在存在所述目标显示屏的情况下，确定所述显示异常的异常类型；根据所述异常类型，将用于在所述异常显示屏显示的内容显示在所述目标显示屏。
1月19日公告，预计2025年归母净利润亏损43.5亿元到46.5亿元，上年同期亏损69.48亿元。
福特或采购比亚迪电池加码混动市场？官方回应：在很多业务领域会与不同公司有会谈
据每日经济新闻，日前，有消息称，福特汽车正与商谈一项合作计划，核心内容是为福特部分混动车型采购。目前，双方仍在讨论具体合作机制，其中一种方案是，福特将把比亚迪电池用于美国以外地区的整车工厂。针对这一消息，福特中国方面回应称：“我们在很多业务领域都与不同的公司有各种会谈。我们不对谣言或没有依据的猜测发表任何评论。”
天眼查工商信息显示，1月16日，江苏理想驱动技术有限公司发生工商变更，注册资本由1.8亿人民币增至3亿人民币，增幅约67%，同时，部分高管也发生变更。 该公司成立于2023年4月，法定代表人为查桢，经营范围为技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，汽车零部件及配件制造，货物进出口。股东信息显示，该公司由旗下江苏智能科技有限公司全资持股。
据1月17日声明，集团智能驾驶网约车服务萝卜快跑与阿联酋自动驾驶出行公司AutoGo正式在阿联酋推出全商业出行服务。初期运营范围覆盖亚斯岛，并计划分阶段扩展至阿布扎比其他地区。
德国政府1月19日宣布，对新购入电动汽车的家庭提供最高可达6000欧元的补贴，以推动其国内电动汽车产业发展。这是德国在2023年底终止原有电动汽车购车补贴政策后，再次提供类似补贴。 德国环境部当天发布公告说，该补贴面向私人消费者，适用于自2026年1月1日起新注册的纯电动汽车、部分插电式混动汽车及增程式电动汽车。根据政府设定的分级标准，按车辆类型、家庭人口和收入水平，补贴金额为1500欧元至6000欧元之间。
马斯克当地时间1月18日在社交媒体平台X发文称，解决AI5芯片问题对特斯拉来说至关重要，“因此我必须让两个团队都专注于这款芯片的研发，而且我本人也连续几个月每周六都投入其中”。 马斯克表示，AI5将是一款“性能非常强大”的芯片， 单颗SoC性能大致相当于英伟达Hopper级别，双芯配置则接近Blackwell级别，但“成本极低，功耗也显著更低”。
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