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2025年中国汽车零配件出口总额达590.51亿美元，与汽车整车、家电出口共同构成中国制造出口“三驾马车”，2022-2025年出口总额从493.3亿美元稳步增长，呈现稳健发展态势。
出口品类中，车身零件、制动系统、车轮系统出口额居前，分别达100.35亿、81.19亿和70.48亿美元，车窗零件、转向系统等电气化、智能化配件增幅显著。市场布局呈现“成熟市场深耕+新兴市场突破”特征，美国仍是第一大出口目的国，日本、墨西哥、德国紧随其后，俄罗斯、墨西哥、马来西亚及越南、泰国等新兴市场成为增长核心。
中国汽配产业竞争力显著，长三角、珠三角等六大产业集群形成规模效应，模具开发周期缩短40%；供应链韧性增强，海外仓覆盖52个国家，关键零部件国产化率超90%，平均交付时效7天；头部企业加速全球化布局，在墨西哥等地区投资建厂，贴近终端市场。
新兴市场中，俄罗斯2025年汽配进口涉及1000家采购商、2000家供应商，交易金额约6亿美元；墨西哥作为全球第七大汽车生产国，交易次数达97.92万次，交易金额约1.093百亿美元；马来西亚市场规模60亿美元，涉及8000家采购商和供应商，交易次数达2.29百万次。三国均有各自的进口政策法规，涵盖税收、技术认证及本土化要求等方面。
全球汽配行业正向智能化、绿色化、全球化转型，电动车与智能配件占比已超40%，车载传感器、ADAS系统等需求激增，固态电池技术推动三电系统升级。同时，全球汽车保有量催生庞大维修需求，循环经济与低碳制造成为新赛道。
企业出海可借助全球重点汽配展会与行业kaiyun官方网协会资源，如法国巴黎国际汽车展、美国拉斯维加斯汽配展等，以及国际汽车制造商协会、中国汽车工业协会等组织的支持，把握市场机遇，实现高质量发展。特易资讯通过外贸大数据与AI技术，为企业提供市场分析、客户挖掘等服务，助力汽配企业高效出海。
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