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这款车看了一下投诉，同样的问题非常多，比如倒车影像后束线进水、三合一充电机CDU故障率极高，但是奇瑞公司400客服电话形同虚设，打了之后都是石沉大海，对于车子重复出现同样的问题，奇瑞公司不解决产品缺陷问题，而是一味强调车载三合一充电机既不解决也不属于特殊保修件，但对于这一说法，奇瑞公司汽车说明书根本无法看见，奇瑞公司采取拖延的方法就是不处理问题，对待消费者态度极差。本人车辆先后两年出现挂挡无法行走的问题，先是让我自费更换油门踏板，现在又是更换三合一充电机CDU，我要求奇瑞公司或者4S店找出反复出现这个问题原因，奇瑞公司及4S店说无法找出，作为消费者请问一下奇瑞公司，如果再出现这个问题，是不是就是反复不停更换配件？拨打400客服电话十几个了，永远解决不了问题。
外观设计大气时尚，漆面做工水准高，搭配贯穿风格灯组，科幻感也很浓郁。内饰宽敞舒适，大量软质材料包裹非常实在。动力澎湃，提速非常快，对于MPV来说操控也不错。
如果想买一台舒适实用的MPV，零跑D99值得选择，绝对可以满足日常代步、家用郊游需求。
这台上汽大众推出的插混家轿兼顾德系底盘质感与丰富的智能配置，整体偏向家用取向，实际使用有亮点也存在不足。底盘调校是这辆车的一大优势，前麦弗逊和后多连杆悬架韧性十足，处理颠簸干脆利落，过弯侧倾抑制到位，高速行驶车身扎实稳定，延续大众一贯行驶质感。纯电续航能够满足日常通勤，亏电油耗控制优秀，长途出行没有里程焦虑，家用经济性突出。顶配版本配置齐全，前排座椅通风、加热、按摩一应俱全，搭配全景天幕，乘坐舒适性到位；行云智行高阶智驾支持高速、城市 NOA 以及跨楼层记忆泊车，在同价位合资车型中竞争力较强。车内空间宽敞，后排地台接近纯平，能够从容容纳三名成年人，车机运行流畅，语音交互响应迅速，上手难度低。
高速工况下胎噪控制一般，车速提升后轮胎传入车内噪音比较明显，影响静谧性表现。发动机急加速介入时，依旧能感知到震动，平顺性相比部分自主品牌插混还有提升空间。
6座版二排独立座椅带中央过道，进出第三排方便。车内储物空间数量充足，多孩家庭出行完全够用。全系标配2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机与采埃孚9AT变速箱，中后段加速不疲软。新款全系换装高通骁龙8155芯片和NISSAN OS车机，支持AI语音、多种手机互联，功能相对比较完善。
新款座椅材质从老款真皮换成仿皮，车内部分区域仍使用硬塑料，内饰豪华感相比同价位竞品偏弱。车机流畅度和语音体验仍有提升空间。
东风日产探陆是一款空间大、舒适性好、价格有竞争力的中大型SUV，是同级合资品牌中门槛最低的选择之一，适合多孩家庭、经常长途自驾、看重燃油车平顺性和大空间的用户。
内饰氛围感确实到位，64色氛围灯晚上效果很棒，座舱豪华感摆在那里，家用、偶尔商务都合适。加长之后后排空间够用，家用坐人不压抑。标配4MATIC四驱，雨天、湿滑路面开着心里踏实，底盘整体稳重，高速行驶很稳。2.0T 48V轻混日常代步动力平顺，市区通勤完全够用，品牌认可kaiyun官方网度和保值率也不错。
作为入门经典版配置比较素，仿皮座椅质感一般，缺少前排座椅加热、无线充电这些实用配置，和展车高配差距明显。低速急加速时9AT变速箱偶有顿挫，城市拥堵油耗偏高，要加95号油，养车成本不低。
总体是一台偏向家用面子的豪华SUV。胜在内饰氛围、空间、四驱和品牌，适合看重排面、以城市家用为主的用户。但入门版配置缩水、噪音、油耗、变速箱顿挫这些缺点要提前接受。不适合追求强动力、高配置的人，买车建议对比好高配配置差异再下手。
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